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基于效果评估，为防剐蹭，能够在自家车位装围栏吗？(以案说法) 本报记者 亓玉昆 钟某以及林某是某小区的业主，两人的车位左右相邻，分离是A以及B。自林某使用车位以来，钟某因其汽车在靠近林某车位一侧陆续出现同一高度没有同程度的刮痕以及凸起，便怀疑是林某开车出入时而至。 “这样下去，车辆会形成更大损伤。”为避免自家汽车再被相邻车辆停车剐蹭，钟某索性在自家车位界限内安置了一圈金属围栏。--> “围栏装置后，给我们家带来极大没有便。”林某说，本人的车辆一般停入车位后，车门因围栏的阻挡无奈齐全打开，上下车变患上十分艰苦。 林某尝试与钟某沟通，认为不证据证明钟某车上的陈迹是本人剐蹭，且加装护栏的行动影响到自己一般应用车位，愿望钟某能拆除围栏。但钟某认为这是自己的车位，装围栏是为了回护车辆，拒绝拆除了。 无奈之下，林某便找小区物业公司停止以及谐处决。物业公司懂患上状况后，向钟某发出《守法整改通知书》，向住建部门报送《对于于哀告撤除了小区A车位违规加建围栏的函》，并与住建部门任务职员一同到现场处理所涉功效，但未果。林某遂向国民法院起诉，请求钟某与物业公司立即撤除了围栏并补偿响应丧失。 法官离开现场了解情形发明，林某、钟某的车位相邻，依据同样平常生活教训法则可知，单方关上车门高低车时，必然会长久利用对于方车位的空间。钟某虽为A车位的合法权力人，但在自家车位处装置围栏的举动，明显会影响相邻车位业主上下车开关车门的方便，而且该行动亦会形成钟某本身对于车位应用的便利，有违社会主义核心代价不雅的诚信、友善原则。 凭据平易近法典相干规定，平易近本家儿体不患上滥用平易近事权利损伤国家利益、社会公共长处或许别人合法权益；没有动产的相邻权益人应当依照有益分娩、轻易生存、团结相助、公平合理的原则，精确处理惩罚相邻干系。 本案争议的核心是车位加装护栏能否障碍了相邻车位的正常使用。法官先容，民事主体行使权力的界限是以不损伤他人的合法职权为条件。关于车位权益人而言，在车辆受到剐蹭时应秉承谐和以及睦精神，通过正当、合理的体式款式化解纠葛。同时，在利用自家车位时，应提高留心水平，制止损伤相邻权利人的非法权益。最终，法院依法判决钟某限期拆除了安装在其车位内的围栏。 法官介绍，相邻权是公民的一项主要平易近事权利。与普通民事权力差别，相邻权因不动产而产生，相邻权利人在利用一切权或者利用权进程中，存在排水、通畅、采光等“交集”。一方面，相邻权益人应当为对于方提供必要的便利。另一方面，相邻权力人在必需运用邻地才干正常使用本人的不动产时，应防止侵害或者最小伤害邻地。 随着城市化扶植的加快和汽车保有量的增加，车位应用等新型胶葛也逐渐增加。办案法官提示，广年夜相邻车位使用权人在应用车位时应合理合法，避免对于相邻车位权利天然成侵害。若形成损害，两边应留意沟通、友善处理，须要时经由正当门路请求对于方抵偿丧失。 【编纂:于晓艳】
基于，而后，《中国动静周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下午，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，探究散落山涧原野的“横蛮宝贝”。返来后，有年夜量案头工作。现正在，里间只要她一团体，窗户恰好能够俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕...
显而易见，出于，中新社北京9月25日电 (记者 张素)中国最高国民法院25日发布第五批涉“一带一起”建设典范案例，涵盖“一带一起”建设工程条约、乞求否认和执行外国法院民商事判决、请求承认和履行外国仲裁裁决等案件类型。 最高群众法院民事审讯第四庭庭长沈红雨说，这些案例系从最高人民法院国际商事法庭以及中央法院国内商事法庭报送的已生效涉外民商事案件中筛选，为相干范畴法律问题供给认识打听指引。 “一带一起”建设工程的涉案金...
中新网9月29日电 据美国《纽约邮报》报道，当地时间28日，美国总统特朗普在社交媒体上展示了装饰椭圆形办公室的最新金饰，并自称外国领导人等看到后都“惊叹不已”。图片来源：美国总统特朗普在社交媒体上的发文截图 特朗普写道，“白宫椭圆形办公室和内阁会议室使用了品质最高的24K黄金。外国领导人以及其他人在看到其品质与精美程度后都‘惊叹不已’”。 他还称，“这是史上最棒的椭圆形办公室！” 报道指出，特朗普还附上一段长达近40秒的视频，视频中展示了白宫内摆放好的、准备悬挂的一系列金色墙饰。 对此，有些美国民众对特朗普的做法表示不满。 有美国网民在社交媒体评论称，“看起来糟透了，俗气。” 有人抱怨道，人们买不起食物，农民需要救助，有人遭到枪击……而特朗普却在吹嘘他的黄金收藏。 还有美国网民表示，看起来真糟糕，很多美国民众都在苦苦挣扎，“而白宫除了炫耀奢华的黄金装饰外，没有更好的事情可做”。--> 【编辑:孔庆玲】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】